挖改鉆機的液壓系統(tǒng)是液壓泵將發(fā)動機輸出的機械能轉變?yōu)橐簤耗埽⑼ㄟ^主控閥分配給各執(zhí)行元件來實現(xiàn)挖機改鉆機各動作的。它是一個密閉的系統(tǒng)，所以平時無論是檢查液壓油油位還是維修管路，在泄壓時都需要要保持系統(tǒng)不與外界接觸。平時檢查液壓油位時，只需要將設備按照廠家規(guī)定姿勢停在平整的場地，觀察液壓油箱的側面的標尺即可。

1.液壓油濾芯的選用

說到油位，那我們先從液壓油箱開始說起。液壓油箱的上部一般有兩個蓋板，其中一個上面裝有油箱蓋或者是呼吸器，當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要釋放壓力時，就需要打開油箱蓋或按下呼吸器上面的按鈕。打開油箱蓋釋放壓力之后，要將油箱蓋蓋上，以免液壓油外溢。油箱蓋板下裝有液壓油回油濾芯，該濾芯為紙質褶皺形，大部分廠家規(guī)定的更換周期為1000小時。如果液壓油既未發(fā)生變色，也未經泄露后再充裝的情況下，可以每1500－2000小時更換一次。在濾芯的選購方面，我的建議還是廠家（如因濾芯質量問題導致液壓系統(tǒng)損壞是由廠家擔責的），替代品的話也要選擇正規(guī)廠家生產的。鑒別液濾的優(yōu)劣可以通過觀察濾紙，以及濾紙與上下鐵座之間的黏合部分，好的濾芯都是用膠均勻，且膠質較硬，不易脫落。濾紙里外鐵網網孔大小均勻、硬度較好，手壓不變形。有的濾芯還會在鐵網與濾紙之間設有螺旋狀的膠黏部分，曾經有一位用戶因為使用劣質回油濾芯，濾紙被沖破，導致主泵柱塞滑靴小孔堵塞，滑靴和配流盤過度磨損，動作時發(fā)動機憋車而不能工作。因為一個小小的濾芯而換了一臺新主泵，真是得不償失啊。

另一個蓋板下面的結構就比較簡單了，下層是安裝在液壓油箱出油管口的吸油濾網，一般為銅制濾網，該濾網可以清洗，一旦濾網上面的銅絲發(fā)生斷裂，就應立即更換，防止斷落的銅絲進入液壓系統(tǒng)，造成泵或者主閥的卡滯或損壞。

2.主泵的保養(yǎng)操作

接下來介紹主泵的保養(yǎng)，主泵的保養(yǎng)相對簡單。需要注意的是，在更換液壓油時，有時候為了將舊油放的一些，會將主泵的進油管拆掉，這樣主泵里的油就會全部流出。在加新油的時候千萬記得要給主泵排氣，排氣的方法也比較簡單，一般情況下，主泵上方都會有一個排氣的螺堵，可以先將這個螺堵擰掉然后加油，隨著油箱內部油面的逐漸升高，主泵里的空氣也會一點點被排出，等到排氣螺堵處開始一直往外冒油時就可以將螺堵擰上了。還有一個部位需要注油：主泵殼體的油是主泵泄漏出來的，一般會帶有較多鐵削，所以才會有殼體排放濾芯，在更換液壓油的時候，同樣需要將殼體內注滿油。方法也很簡單，將殼體排放濾芯處的管子拆開，往管子里倒油就可以了。需要注意的是，加注油品的時候要慢，以免里面的空氣被油封住出不來，誤以為滿了。

有先導泵的主泵還會有一個先導油濾芯，先導濾芯要注意更換。這是因為先導泵一般都為齒輪泵形式，齒輪嚙合雖然有液壓油潤滑，但也會出現(xiàn)磨損，并有部分的鐵屑脫落而進入液壓系統(tǒng)。如果先導泵濾芯不及時更換導致先導濾芯堵塞的話，液壓油會通過旁通油路繼續(xù)提供先導油流，這時候就可能會出現(xiàn)先導操作閥卡滯的故障。

3.主控閥的保養(yǎng)技巧

主泵之后就到了主控閥，這個裝置叫法很多，有的叫主閥，有的叫分配器，不管怎么叫，它的作用就是分配主泵來的工作油流去各個執(zhí)行元件。主閥閥芯的移動受先導壓力的控制，先導壓力來自先導操作閥。主閥閥芯在主閥閥座上來回運動，靠閥芯中間的凹槽存油來起到潤滑和環(huán)形支撐作用，如果液壓油經常高溫就會出現(xiàn)劣化，產生膠狀物體，當油溫降下來的時候這些膠狀物就會附著在閥芯上，慢慢的就會將這些凹槽填滿，這樣閥芯就失去了潤滑和支撐，閥芯就容易出現(xiàn)卡滯。主閥需要保養(yǎng)的地方不多，關鍵在于保持液壓油的清潔和合適的工作溫度。

4.液壓系統(tǒng)各執(zhí)行元件的保養(yǎng)

液壓油經過主閥之后就到了各個執(zhí)行元件，執(zhí)行元件包括動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸、行走馬達和回轉馬達。大家有沒有遇到過油缸變藍或發(fā)黑的現(xiàn)象，尤其是鏟斗油缸的前半部分。變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的，變黑是套內的噴涂物所含的鉛添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的。

行走馬達因為其處于較低部位而且經常性的接觸泥水、濕土等物質，極易生銹，所以行走馬達要注意防銹。在行走馬達及連接管路上涂抹凡士林或黃油都可以起到防銹作用?；剞D馬達減速齒輪組部分要加齒輪油進行潤滑，加油時要加到刻度尺的中間部位，加的太少齒輪會磨損加劇，加的太多又會影響散熱?；剞D馬達輸出軸是小齒輪與回轉齒圈嚙合，嚙合部位需要黃油潤滑，如果黃油加的過多，黃油就會被擠壓和擴散開來，這將導致回轉馬達減速機部分的油封被擠壞，導致黃油進入到回轉減速機里面。

5.液壓油的選用

還有一點需要補充的是液壓油的選用，液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的介質，同時也有潤滑、防銹、冷卻和密封等作用。那么，如何給挖改鉆機選擇合適的液壓油呢？液壓油的是各廠家推薦的品牌和型號；如果使用替代品，那就要根據液壓系統(tǒng)的具體情況而定了，例如工作環(huán)境，工作溫度高低，工作壓力高低等因素。選擇液壓油的兩個標準就是液壓油的品種和粘度。通常情況下，我們選用的液壓油類型是L-HM抗磨型液壓油，粘度指標等級為46號，就是我們常說的46號抗磨液壓油。