發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高則行走速度快，回轉(zhuǎn)高的部分，燃油的消耗也多。轉(zhuǎn)速低的時(shí)候行走比高轉(zhuǎn)速行走時(shí)燃油的效率要好。在挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，油門(mén)旋鈕或是拉桿處在非常低的位置的時(shí)候，油耗會(huì)明顯下降，但是挖改鉆機(jī)及挖掘機(jī)工作速度也會(huì)降低不少，雖然重慶挖改鉆大多是根據(jù)時(shí)間計(jì)費(fèi)，但對(duì)于拿月薪的駕駛員來(lái)說(shuō)，會(huì)是對(duì)耐心的極度考驗(yàn)。另外就是注意正規(guī)準(zhǔn)時(shí)的保養(yǎng)，因機(jī)油劣化和柴油過(guò)濾不都會(huì)對(duì)噴油和潤(rùn)滑系統(tǒng)造成損害，從而導(dǎo)致燃油的過(guò)量消耗。

⑴損害：鉆頭、沖孔錘被埋形成成孔無(wú)法持續(xù)。

成因：①粉土層、砂石層和淤泥層的整體性較差，比重低、粘度小的泥漿起不到護(hù)壁效果。

②石灰?guī)r區(qū)域地下溶洞裂隙發(fā)育，因泥漿漏失孔壁失掉泥漿靜壓力的效果而坍塌。

③護(hù)筒質(zhì)量差或埋深不行

④施工操作不妥，鉆機(jī)不安穩(wěn)，機(jī)具呈現(xiàn)毛病，拖延鉆孔時(shí)刻，

⑤地層發(fā)生變化等要素形成坍孔

預(yù)防措施：嚴(yán)格按規(guī)則要求，認(rèn)真埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒底部不漏水，始終堅(jiān)持護(hù)筒內(nèi)的水位高出地下水位1.5～2.0m，以維持孔壁安穩(wěn)。挖機(jī)改鉆認(rèn)為需要做好泥漿護(hù)壁，測(cè)定和調(diào)整泥漿目標(biāo)，使泥漿的比重在1.2左右，粘度在20左右，含砂率小于4%，使孔壁形成較好的泥皮護(hù)壁，堅(jiān)持孔壁安穩(wěn)。加強(qiáng)機(jī)具保養(yǎng)，保證其正常工作。

對(duì)策：立行將樁錘提起，根據(jù)《地質(zhì)勘查陳述》剖析簡(jiǎn)單塌孔的位臵并加長(zhǎng)護(hù)筒，如塌孔嚴(yán)峻，回填石塊并運(yùn)用沖擊鉆直接沖進(jìn)成樁。